Philosophenstraße – die Wiesecker Bürger haben gewonnen
Endlich kommt der Verkehrsversuch in der Philosophenstraße, so wie es die BUF schon seit mehr als 10 Jahren fordert!
Der Bauausschuss hat in seiner Sitzung am 30.11.2021 den Bürgerantrag abgelehnt bzw. durch einen eigenen Antrag – der weitestgehend dem Antrag der BUF entspricht, ersetzt: Planung des Rad- und Fußweges entlang der Philosophenstraße und Bau, wenn es naturschutzrechtlich möglich ist. In der Zeit der Planung und des Baues sollen aber die Radfahrer und Fußgänger bereits mit einer Fahrradstraße geschützt werden. „Dies sah der Bürgerantrag so nicht vor“, so Kress. Im Gegenteil, er lehnte den Verkehrsversuch – und damit die sofortige Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger - ab.
Da half auch die persönliche und flammende Stellungnahme des CDU-Ortsvorstehers – die in keiner Weise auf die aktuellen Belange der Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger eingegangen ist –nichts. „Man kann die Planungs- und Bauzeit nicht einfach ignorieren und blauäugig eine Umsetzung für das Jahr 2022 fordern“, so Norbert Kress.
Den Verkehrsversuch abzulehnen und stattdessen – wie vom Ortsvorsteher gefordert, den Rad- und Gehweg im kommenden Jahr zu bauen, kann nicht funktionieren, so Kress.
Die BUF geht nach wie vor von einer Planungs- und Bauzeit von fünf bis sieben Jahren aus. In dieser Zeit sind die Radfahrer und Fußgänger dann auf jeden Fall geschützter unterwegs als heute. Und natürlich dürfen auch die Autofahrer weiterhin die Fahrradstraße befahren.
Die BUF fordert CDU, SPD, FDP und FW im Ortsbeirat und die Bürgerinitiative dringend auf, endlich ihren Widerstand gegen die sofortige Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger auf der Philosophenstraße aufzugeben!
Klarstellung zum Bürgerantrag - Magistrat hat nur die Zulässigkeit festgestellt!
Der Magistrat hat in keiner Weise "am 18. Oktober den Bürgerantrag beschlossen" - so wie es im Artikel am Samstag in dieser Zeitung zu lesen war!
Der Magistrat hat lediglich die Zulässigkeit des Bürgerantrags festgestellt und diesen an den Ortsbeirat verwiesen!
Wie schon in den vorhergehenden Sitzungen gingen die anderen Parteien nicht auf das Argument der Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger für den Zeitraum des Baus des Fuß- und Radweges ein. Offensichtlich steht bei diesen nach wie vor die freie Fahrt des Autofahrers im Vordergrund.
Verkehrsversuch Fahrradstraße Philosophenstraße muss kommen
Seit mehr als zehn Jahren fordert die BUF Wieseck eine Fahrradstraße in der Philosophenstraße – mindestens für den Zeitraum des Baus des Rad- und Gehwegs!
Seit mehr als 16 Jahren gibt es die Forderung des Ortsbeirates nach dem Bau eines Rad- und Fußweges entlang der Philosophenstraße.
Vor elf Jahren wurde die Philosophenstraße für ein Jahr gesperrt, weil sie auf Grund von Schlaglöchern nicht mehr befahrbar war.
Vor mehr als 10 Jahren wurde die Straße „neu asphaltiert“ und wieder für den „Auto-„Verkehr freigegeben.
Vor 10 Jahren forderte die BUF Wieseck das erste Mal – für den Zeitraum bis zur Fertigstellung des Rad- und Fußweges – temporär eine Fahrradstraße, um die Radfahrer entsprechend zu schützen. Abgelehnt im Ortsbeirat.
Im Juli dieses Jahres forderte die BUF zum zweiten Mal einen Verkehrsversuch Fahrradstraße – so lange, bis der Rad- und Fußweg gebaut ist. Abgelehnt im Ortsbeirat.
Nun tritt eine Bürgerinitiative und der CDU-Ortsvorsteher auf den Plan, den Verkehrsversuch abzulehnen. Angenommen im Ortsbeirat.
Dabei forderte die BUF nur einen Verkehrsversuch für ein Jahr – mit dem Zusatz „Kfz-Verkehr frei“ und der Fortsetzung der Planung!?
Der Ortsvorsteher will uns weiß machen, dass es durch die Fahrradstraße zu Mehrverkehr in Wieseck kommt!? Das Gegenteil wird der Fall sein! Es lohnt sich dann nicht mehr für die Autofahrer, die verkehrlich überlastete Ausfahrt Ursulum durch Wieseck zu umfahren.
Und der Bürgerantrag fordert, „dass die Straße weiterhin für den Verkehr wie bisher genutzt werden kann“!? Ja aber, das kann sie doch!
Was soll also das Ganze? Wollen wir den Schutz der Radfahrer (und damit auch der Fußgänger der „freien Fahrt für frei Bürger“ opfern. Hat man hier vielleicht noch nicht den Knall gehört …
Warum ist der Mehrheit des Ortbeirats nicht bereit, etwas für die Sicherheit der Radfahrer (und Fußgänger) auf der Philosophenstraße zu tun?
Warum ist der Mehrheit des Ortbeirats nicht bereit, etwas gegen den überörtlichen Durchgangsverkehr zu tun – zum Wohle der Wiesecker Anwohner?
Die BUF fordert den Ortsbeirat und die Bürgerinitiative auf, ihren Widerstand gegen die sofortige Sicherheit für die Radfahrer und Fußgänger auf der Philosophenstraße dringend aufzugeben!
Weiteres Logistikzentrum am Alten Flughafen führt zum Verkehrskollaps
Die BUF Wieseck ist nicht überrascht, dass eine weitere Verkehrsbelastung durch einen Logistiker am Alten Flughafen zum Verkehrskollaps führt.
Bereits bei der Vorstellung der aktuellen Planungen im Jahre 2019 hat die BUF – basierend auf dem damaligen Verkehrsgutachten - gefordert, dass alle Kreuzungen als Kreisverkehre ausgelegt werden.
Damals stellte das Verkehrsgutachten fest, dass alle betroffenen Kreuzungen dem Verkehr nicht gewachsen sind und umgebaut werden müssen.
Der „Verkehrsfluss an Kreuzungen“ wird in Qualitätsstufen von A – F eingeteilt.
Nach dem Umbau haben alle lichtzeichengeregelten Kreuzungen die Qualitätsstufe D = ausreichend = mittlere Wartezeit <= 70 sec.
Im Gutachten ist nachzulesen, dass mit einem Kreisverkehr die Qualitätsstufe A = sehr gut = mittlere Wartezeit <= 10 sec erreicht werden könnte.
Beschlossen wurde aus Kostengründen herkömmliche Kreuzungen mit Ampelregelungen zu bauen.
Das Wohl der Bürger auf keinen zusätzlichen Durchgangsverkehr in den Ortsteilen, aber auch der Verkehrsteilnehmer an den Kreuzungen spielte hier keine Rolle.
Und auch Hessen Mobil ist nur daran interessiert, dass auf der Autobahn kein stehender Verkehr entsteht.
Das diese Planung mit ausreichender Qualität der Kreuzungen mit „ganz heißer Nadel gestrickt“ ist, sieht man nun daran, dass ein weiteres Logistiklager „das Fass zum Überlaufen bringt“. Denn, „der Magistrat befürchtet eine Verkehrsüberlastung“
Bei einem Unterschied von 60 Sekunden pro Kreuzung – und nicht jede Verkehrsverbindung am Alten Flughafen wird eine grüne Welle haben können (noch nicht einmal die Marburger Straße hat eine !?), muss man sich die Frage stellen, wie der Verkehr dann „ausweichend“ fließend wird?
Diese Frage konnte der Magistrat bis heute nicht beantworten.
Eine qualifizierte Verkehrszählung in Wieseck (Antrag von 2017 und gleichlautend von 2019) wurde von Bürgermeister Neidel mit der Begründung abgelehnt, dass dies im Rahmen des VerkehrsEntwicklungsPlanes gemacht wird!?
An der Kreuzung Rudolf-Diesel-Straße / Autobahn ist ein geplantes Verkehrsaufkommen in 24 Stunden in Richtung Stadt und Rödgen von 13.330 Fahrzeugen.
Quizfrage: Wie wird dieser Verkehr an der Kreuzung Rudolf-Diesel-Straße / Philosophenstraße fließen bzw. wie fließt er schon heute mit 11.410 Fahrzeugen?
Verkehrsversuch: Philosophenstraße als Fahrradstraße
Die BUF Wieseck wird in der nächsten Ortsbeiratssitzung am 01.07.2021 den Antrag auf einen Verkehrsversuch „Philosophenstraße als Fahrradstraße“ mit mindesten einem Jahr Laufzeit stellen.
Darin wird gefordert, im gesamten Bereich eine Fahrradstraße einzurichten, in der auf Radfahrer eine besondere Rücksicht genommen werden muss. Durch das Zusatzschild „Kfz-Verkehr frei“ wird dafür gesorgt, dass nach wie vor Autoverkehr in dieser Straße möglich ist. Im Antrag wird auch gefordert, dass die Planung des Rad- und Fußweges davon nicht betroffen werden soll.
Die BUF verspricht sich von der Fahrradstraße mehr Sicherheit für die Radfahrer „auf diesem engen renovierten Feldweg“, damit auch mehr Radfahrer auf dieser Straße, aber auch eine Reduzierung des Durchgangs- und Ausweichverkehrs auf dieser Straße.
Bereits im Jahre 2011 stellte die BUF nach der „Wiedereröffnung der Philosophenstraße“ einen ähnlich lautenden Antrag „für den Zeitraum bis zur Fertigstellung des Radweges“. Auch zehn Jahre später ist der Radweg immer noch in weiter Ferne!